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航空航天装备市场需求超过万亿 发力四大主攻方向

时间:2021-03-09 01:11
本文摘要:巨大的市场需求明确空宇宙装备的发展明确提出了更高的拒绝,给予了巨大的商机。最近发表的《中国生产2025重点领域技术路线图(2015版)》明确提出,围绕经济社会发展和国家安全基本市场需求,自由选择十大战略产业构筑重点突破,力争到2025年处于国际领先地位和国际先进设备水平。其中,航空航天设备还包括飞机、航空发动机、航空航天设备和系统、航空航天设备四个方向。 围绕四个方向,路线图具体应用于逐步发展目标、重点产品和模板重点工程。

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巨大的市场需求明确空宇宙装备的发展明确提出了更高的拒绝,给予了巨大的商机。最近发表的《中国生产2025重点领域技术路线图(2015版)》明确提出,围绕经济社会发展和国家安全基本市场需求,自由选择十大战略产业构筑重点突破,力争到2025年处于国际领先地位和国际先进设备水平。其中,航空航天设备还包括飞机、航空发动机、航空航天设备和系统、航空航天设备四个方向。

围绕四个方向,路线图具体应用于逐步发展目标、重点产品和模板重点工程。今后10年,世界需要干线飞机1.2万架,支线飞机0.27万架,标准化飞机1.83万架,直升机1.2万架,总价值约2兆美元,国内只有师走支线客机设施的机载设备和系统产值规模超过8000亿元,国内干线客机对大型涡扇发动机的市场总市场需求总量超过6000台,总价值超过500亿美元。预计2020年中国卫星应用于产值超过5000亿元,2025年将近1兆元。民用飞机产业收入超过2000亿元,航空运输和通用航空服务市场需求的大幅快速增长为飞机制造业的发展构筑了广阔的市场空间。

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路线图认为,在飞机领域,下一步将重点发展干线飞机、支线飞机、标准化飞机、直升机、无人机等产品。预计今后10年,世界上干线飞机1.2万架,支线飞机0.27万架,标准化飞机1.83万架,直升飞机1.2万架,总价值约2兆美元,同时,随着中国空域管理改革和低空域对外开放的前进,国内标准化飞机、直升飞机、无人机市场极大。根据路线图明确提出的目标,2020年民用飞机产业年营业收入达到1000亿元的150级单通道干线飞机已经开发、生产、交付完毕的干线飞机交付量占国内市场份额的5%以上,涡轮机交付量占世界市场份额的5%~10%到2025年,民用飞机产业年营业收入达到2000亿元的280级双通道干线飞机已经完成开发、生产和交付的干线飞机交付量占国内市场份额的10%以上,涡支线飞机交付量占世界市场份额的10%~20%,标准化飞机和直升飞机交付量占世界市场份额的40%以上和15%。在重要共性技术方面,重点攻击:绿色环保飞机综合设计与检验技术飞机复合材料典型主体结构设计、生产与检验技术大型轻量化整体和高强度金属结构生产技术低舒适度直升机动力学设计与检验技术身体健康监测、智能确保系统和客户产品综合构建应用于技术。

在模板应用方面,重点前进:网络设计/生产/服务一体化模板工程、飞机智能生产模板工程、复合材料大部件高效低成本生产模板工程、民用飞机技术构建飞行中检验应用于模板工程、民用飞机模板运营工程等五个工程。


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